Een auto huren en rijden in Marokko – alle info en praktische tips

Veel reizigers benaderen rijden in Marokko met argwaan. Deze post geeft alle info over hoe je het land het best kan verkennen met een (huur)auto.

Marokko is een kleurrijk land met levendige steden en adembenemende landschappen. Een eigen (huur)auto hebben en rijden in Marokko heeft een heleboel voordelen. Als je ons een beetje kent, dan weet je dat we gek zijn van road trips. Het geeft ons de volledige vrijheid om een land te verkennen en zorgt er voor dat we altijd het meeste kunnen halen uit onze beperkte tijd in een land. We moeten toegeven dat we het eerst niet 100% zagen zitten om Marokko te verkennen met de auto. Maar na twee weken in Marokko, met een huurauto, raden we het ten zeerste aan. We hebben ook gemerkt dat er heel wat vooroordelen bestaan ten opzichte van het Marokkaanse verkeer.

afbeelding blog post over het huren van een auto en rijden in Marokko

 Sommige links op deze pagina zijn partnerlinks. Dat betekent dat wanneer je klikt op een link en een aankoop doet, wij een kleine commissie krijgen, zonder een extra meerkost voor jou. De partnerlinks hebben enkel betrekking op producten en diensten die wij sterk appreciëren en vertrouwen. Voor meer informatie, lees ons privacy- en cookiebeleid.

In deze blog bespreken we alle benodigde informatie over het huren van een auto en rijden in Marokko. Van de keuze voor het juiste type wagen, tips rond veilig rijden in Marokko, het gezwind nemen van bergpassen en het vermijden van smalle steegjes in de medina. Dus installeer je op je gemak en lees verder hoe je jouw road trip door Marokko het best kan voorbereiden!

Geasfalteerde weg van Chefchaouen naar Meknès
Parkeerplaats langs de weg in Marokko met palmboom

Vooroordelen over rijden in Marokko

Vooraleer we dieper ingaan op het huren van een auto en een road trip in dit Noord-Afrikaanse land, willen we eerst enkele vooroordelen rond rijden in Marokko uit de wereld helpen. We lazen in verschillende online berichten dat reizigers de Marokkaanse wegen met zowel angst als opwinding lijken te benaderen. Hiervoor baseren zij zich op verhalen over zeer nauwe steegjes, chaotisch gedrag van scooters en een té ontspannen attitude naar de verkeersregels toe.

Akkoord, het verkeer in Marokko kan best chaotisch zijn. Maar deze chaos is meestal beperkt tot het verkeer in de steden. Daar lijkt het soms alsof de verkeersregels in rook opgaan. Buiten de steden zijn de wegen minder druk en is het verkeer eigenlijk best aangenaam. De meeste steden in Marokko kan je eigenlijk perfect te voet verkennen. Wij raden dan ook aan om je auto buiten de medina te parkeren. Op die manier beperk je de rijtijd in het stadsverkeer en vermijd je de smalle steegjes van de medina.

Ook verhalen over corrupte politieagenten, die allerlei zaken uitvinden om je te beboeten, was iets dat we vaak lazen online. Maar daar hebben wij niks van gemerkt. Tijdens onze 14 dagen in Marokko zijn we onderweg verschillende politiecontrolepunten gepasseerd, maar werden we geen enkele keer tegengehouden. Integendeel, de politieagenten leken allemaal heel vriendelijk. Weet wel dat we altijd de snelheidslimieten respecteerden en altijd vertraagden aan deze controlepunten.

Een andere mythe rond rijden in Marokko is dat de rijomstandigheden heel onvoorspelbaar kunnen zijn, met wegen in slechte staat, gevaarlijke bergpassen en moeilijke navigatie. De afgelopen jaren is er enorm geïnvesteerd in het wegennetwerk en is de kwaliteit van de wegen ook sterk toegenomen. Daarenboven staan alle namen van de steden aangeduid in het Arabisch maar ook in het Frans.

Geasfalteerde en goed onderhouden weg in de Ounila vallei in Marokko

De voordelen van een eigen (huur)auto in Marokko

Hoewel er een hoop vooroordelen zijn ten aanzien van rijden in Marokko, hebben wij enkel maar voordelen ontdekt. Zoals altijd is een groot voordeel van een eigen (huur)auto dat je volledig vrij bent om alles te ontdekken. Je kan plaatsen bezoeken die minder toegankelijk zijn met het openbaar vervoer en je kan zelf beslissen hoeveel tijd je wil spenderen op een bepaalde plaats.

Vaak gaat je auto ook fungeren als een plaats om te relaxen, waar je even kan ontsnappen aan de drukte van het Marokkaanse straatleven. Een ander voordeel is dat je meer onafhankelijk plaatsen kan verkennen. Wij vonden het bijvoorbeeld heerlijk dat we onze auto konden parkeren vlak naast de Sahara woestijn om vandaaruit te voet zelf de zandduinen in te trekken. En wat een landschappen zagen we toen we onze auto parkeerden aan de Todhra kloof en vandaaruit een prachtige wandeling deden. Ben je afhankelijk van het openbaar vervoer, dan zijn dergelijke uitstappen heel wat moeilijker te plannen.

Een weg in de Dades Vallei in Marokko

Een vierde voordeel van een eigen (huur)auto is dat er heel wat prachtige routes zijn in Marokko. We waren heel erg onder de indruk van de Ounila en de Rozenvallei en we hebben enorm genoten van onze rit van Chefchaouen naar Meknès. We konden eender wanneer stoppen en namen, zoals verwacht, heel wat foto’s onderweg.

Je eigen (huur)auto hebben en rijden in Marokko geeft heel wat flexibiliteit, gemak en de mogelijkheid om prachtige landschappen te ontdekken. Wil je vrij en onafhankelijk reizen? Dan is een road trip in Marokko volgens ons een heel goed idee!

Een auto huren in Marokko

Het eerste wat je nodig hebt voor een road trip in Marokko is een wagen. Er zitten heel wat verhuurbedrijven op de verschillende luchthavens van Marokko. We raden aan om altijd goed de online beoordelingen van de verschillende verhuurbedrijven te lezen. Hierdoor ben je je meteen bewust van de mogelijke trucjes die ze gebruiken. Op die manier, samen met onze tips hieronder, ben je volledig voorbereid en kan je beter met hen onderhandelen bij het ophalen van je wagen.

Langs de Marokkaanse wegen rijden heeft altijd verrassingen in petto

Check de wagen grondig!

Na heel wat te reizen hebben we ondertussen ook al heel wat ervaring met huurwagens. Maar nog nooit kregen we een auto met zoveel krassen en blutsen als onze huurauto in Marokko. Zorg er voor dat, wanneer je de wagen ophaalt, je goede foto’s neemt. Zorg dat die duidelijk tonen waar er schade is aan de auto. We raden ook aan om een video te maken waar je exact aangeeft waar er krassen en blutsen zijn. Deze video is altijd handig wanneer er bepaalde discussies ontstaan tijdens het terugbrengen van de auto.

Vraag ook steeds om heel duidelijk de schade op de verhuurdocumenten aan te duiden. Check zeker ook hoeveel brandstof er in de wagen zit en zorg dat je de auto terugbrengt met dezelfde hoeveelheid brandstof. Onze auto was bij het ophalen zo goed als leeg, waardoor we meteen het dichtstbijzijnde tankstation moesten vinden om bij te vullen.

Bovenstaande zijn allemaal voorzorgsmaatregelen. Uiteindelijk hadden we totaal geen problemen toen we onze auto terugbrachten en we werden steeds correct behandeld. Ter informatie: wij nemen wel altijd de meest uitgebreide verzekering bij het huren van een wagen. Op die manier kunnen we zonder zorgen rondrijden.

Het kiezen van een autoverhuurbedrijf

Wij boeken onze huurauto’s altijd via discovercars.com. Discovercars.com is een wereldleider wat betreft prijsvergelijkingen en heeft vaak heel mooie aanbiedingen, gratis annulering en inbegrepen verzekeringen. Tijdens één van onze vorige reizen hadden we ervaring met hun klantendienst die excellent was en niemand kan op tegen hun all-inclusive verzekering.

Raadpleeg beschikbaarheden en vergelijk prijzen

Welk type auto is geschikt voor een road trip in Marokko?

Voor onze reis door Marokko kozen we voor een kleine auto (Kia Picanto). Alle wegen in Marokko zijn geasfalteerd en goed onderhouden, dus we hadden niet meteen nood aan een 4×4 wagen. Heb je veel bagage? Dan raden we wel een grotere auto aan. Op die manier kan je alle bagage in je kofferbak kwijt en breng je niemand in de verleiding om in te breken.

Een Kia Picanto is een vaak verhuurde auto in Marokko

Benzine en diesel in Marokko

Benzine en diesel zijn heel betaalbaar in Marokko. We betaalden ongeveer 1.4 EUR per liter benzine. Hoewel we in totaal meer dan 2.000 kilometer reden, bleek onze kleine auto heel efficiënt en we hebben onze tank maar drie keer moeten voltanken.

In Marokko is het geen enkel probleem om een tankstation te vinden, ze zitten verspreid over het hele land. Bij de tankstations is er altijd een medewerker die voor jou je brandstoftank vult. Bij de meest tankstations kan je met de kaart betalen. Ga je naar meer afgelegen locaties of kleinere dorpen, dan kan het aangewezen zijn om toch voldoende cash voor handen te hebben. De meeste tankstations hebben ook een klein winkeltje en vaak ook een carwash. Je kan de buitenkant van de auto laten schoonmaken voor ongeveer 30 dirham (2,8 EUR).

wagen spiegel met gebouw gereflecteerd weg road trip marokko

Parking in Marokko

Buiten de grote steden is het geen enkel probleem om een goede parkeerplaats te vinden. In de drukke steden is dat vaak minder evident. We raden sowieso aan om altijd buiten de medina te parkeren. Anders moet je door de smalle steegjes navigeren, met het risico dat je verloren rijdt in de complexe wirwar van smalle en doodlopende straatjes. Er zijn verschillende opties om een goede parkeerplaats te vinden buiten het centrum. De eerste optie is om je hotel vooraf te vragen waar je best kan parkeren. Normaalgezien geven de meeste hotels je enkele opties en weten zij ook de parkeerkosten.

Een andere optie is om Googlemaps of de app Park4Night te raadpleegen. Hier kan je ook meteen de beoordelingen lezen, evenals de parkeerkosten. Op die manier kan je al een geschikte parkeerplaats vinden, nog voor je aankomt in de stad. Zorg dat je goede afspraken maakt met de parkeerwachter. Ter referentie, wij betaalden gemiddeld 20-30 dirhams (1,85- 2,8 EUR) per dag om onze auto te parkeren.

Rijafstanden in Marokko

Als je weet dat de grootte van Marokko ongeveer te vergelijken is met de grootte van Frankrijk, dan besef je wel dat de rijafstanden behoorlijk kunnen zijn. Hieronder kan je de rijafstanden vinden tussen de belangrijkst steden in Marokko, met een reisplanning van Noord naar Zuid in gedachten.

  • Tanger naar Chefchaouen – De afstand van Tanger naar Chefchaouen is ongeveer 120 kilometer en je rijdt hier ongeveer 2 tot 3 uur over. Een groot voordeel is dat de weg door de bergen loopt. Je hebt dus schitterende uitzichten onderweg.
  • Tanger naar Rabat – De afstand tussen Tanger en de hoofdstad van Marokko, Rabat, is ongeveer 270 kilometer. De rit neemt ongeveer 3 tot 4 uur tijd in beslag.
  • Rabat naar Casablanca – Van Rabat naar Casablanca is het ongeveer 95 kilometer, doenbaar in één to anderhalf uur.
  • Chefchaouen naar Fès – De afstand tussen Chefchaouen en Fès is ongeveer 200 kilometer en neemt 3 tot 4 uur tijd in beslag. Tijdens deze route heb je prachtige uitzichten over het Rif gebergte.
  • Fès naar Meknès – De afstand van Fès naar Meknès is ongeveer 60 kilometer en je hebt hiervoor één uur tot anderhalf uur nodig.
  • Fès naar Merzouga – Dit is langste rijafstand. De afstand tussen Fès en Merzouga is ongeveer 470 kilometer. Door de vele bergwegen, verschillende stops om foto’s te nemen en de snelheidsbeperkingen doe je hier 7 tot 8 uur over.
  • Merzouga naar Boumalne Dadès – De rit tussen Merzouga en Boumalne Dadès duurt ongeveer 5 tot 6 uur en de afstand tussen beide steden is 350 kilometer. Zorg dat je zeker een tussenstop maakt aan de Todhra kloof.
  • Boumalne Dadès naar Aït Ben Haddou – Van Boumalne Dadès naar Aït Ben Haddou is de rijafstand ongeveer 170 kilometer en de rit duurt 3 tot 4 uur.
  • Aït Ben Haddou naar Marrakech – Je rijdt over de 190 kilometer tussen Aït Ben Haddou en Marrakech ongeveer 3 tot 4 uur. We raden je aan om de weg te nemen door de Ounila vallei en dan je weg verder te zetten via de Tizi n’Tichka bergpas. Een prachtige route waar je geen spijt van zal hebben!
  • Marrakech naar Essaouira – Van Marrakech naar Essaouira is het ongeveer 175 kilometer en de rit duurt 2,5 tot 3 uur.
Rijden door de Todhra kloof in Marokko
Het verkeer op de Marokkaanse wegen

De belangrijkste verkeersregels in Marokko

Ooit de grap gehoord dat de enige verkeersregel in Marokko is dat er geen verkeersregels zijn? Het is misschien wat overdreven, maar weet wel dat men in Marokko soms flexibel omgaat met de verkeersregels. Maar maak je geen zorgen! Hieronder vind je de belangrijkste verkeersregels die je nodig hebt om te rijden in Marokko.

  • De rechterkant is de juiste kant. We kunnen niet beloven dat je niet af en toe een ezel of fiets links ziet van de weg, maar in Marokko rij je altijd langs de rechterkant.
  • De autogordel is verplicht. En dat zowel voor bestuurder als passagiers.
  • Pas je snelheid aan in functie van de snelheidslimieten. We beseffen dat de snelheidslimieten in Marokko soms bij het haar gegrepen zijn. Het is niet zelden dat je vier verschillende snelheidslimieten hebt op 200 meter. Soms moet je vrij snel van 80 naar 60 km/uur gaan, om dan snel te schakelen naar 40 en 20 km/ uur. Maar omdat er heel wat controleposten met snelheidsmetingen zijn, is er dus ook reden genoeg om je aan de snelheidslimiet te houden.
  • Wees voorzichtig op ronde punten. Er zijn enorm veel ronde punten in Marokko. Zeker die in de stedelijke gebieden vereisen de nodige aandacht. Niemand blijft op het eigen rijvak, noch geven ze correct voorrang. Het buitenste rijvak is bedoeld om bij de eerste exit af te slaan.
  • Let op voor voetgangers en vee. Je ziet heel wat voetgangers en allerlei dieren langs de Marokkaanse wegen. Vooral wanneer het donker is kan het moeilijk zijn om deze te zien. Dus als je inhaalt, maak dat de weg voor je zeker vrij is.
Kameel langs de weg in Marokko

Bijkomende tips voor het rijden in Marokko

Hieronder kan je nog wat bijkomend advies vinden voor het rijden in Marokko.

  • Wanneer het tegemoetkomende verkeer met de lichten knippert naar jou, dan betekent dat dat er een politiecontrolepost aankomt. Zorg dat je dan zeker de snelheidslimiet respecteert.
  • Toeteren is een vorm van communicatie. In België beschouwen we toeteren als agressief en onbeleefd gedrag. In Marokko is toeteren normaal en kan het verschillende dingen betekenen. Soms is het een waarschuwingssignaal wanneer ze inhalen, soms geven ze aan dat ze ongeduldig zijn, soms is het om gewoon ‘hallo’ tegen jou te zeggen. Dus laat je niet intimideren. Mogelijks gebruikt je op de einde van je trip ook wel wat vaker de toeter van de auto.
  • Een andere tip is om voldoende tijd te nemen. De rit kan soms trager gaan dan je vooraf zou denken. Wij zaten regelmatig vast achter een trage vrachtwagen, met geen mogelijkheid om die in te halen. En de snelheid is vaak beperkt tot 80 km/uur. Dus plan je reis en probeer niet teveel afstand op één dag te rijden in Marokko.
  • Rij niet ’s nachts. We vermeldden al dat er heel wat dieren en mensen op de weg lopen. En heel vaak zijn de straten niet verlicht. Wanneer het donker is kan het dus heel moeilijk zijn om mensen of dieren tijdig te zien.
  • Was je auto voor je die terugbrengt. Je auto zal tijdens je trip in Marokko zeker vuil worden. Die van ons werd goed gezegend met meeuwenpoep in Essaouira, gecombineerd met stof van de wegen. Dus vlak voor we onze auto terugbrachten hebben we de auto laten wassen in een tankstation. Je auto netjes terugbrengen voorkomt bijkomende kosten en geeft altijd een goede indruk bij het verhuurbedrijf.
Car wash in een tankstation in Marokko
Kronkelende weg in de smalle vallei boumalne dades

Wat mee te nemen wanneer je een auto huurt in Marokko?

Zorg dat je zeker je (internationaal) rijbewijs meebrengt wanneer je een auto huurt in Marokko. Daarnaast breng je ook een geldige kredietkaart mee voor de waarborg.

Omdat het gebruik van een smartphone verboden is tijdens het rijden, is het een goed idee om een smartphone houder mee te brengen. Zeker wanneer je de smartphone wil gebruiken voor navigatie. Onze auto had geen GPS systeem, dus we moeten terugvallen op Google maps en maps.me (offline navigatie).

Marokko heeft drie grote SIM kaart aanbieders – Maroc Telecom, Orange Morocco en Inwi. Wij kochten een SIM kaart bij Inwi en waren heel tevreden over de dekking. Alle drie providers hebben heel wat winkels en kiosken (op luchthavens, bij de ferries en in elke stad of dorp). Wij raden aan om de SIM kaart te kopen van een officiële verdeler. Straatverkopers rekenen vaak meer aan voor dezelfde hoeveelheid mobiele data. Toen wij aankwamen in Tanger vonden we niet meteen een officiële verkoper en kochten een SIM kaart bij één van de vele verkopers op de luchthaven. Nadien bleek dat we dubbele zoveel hadden betaald dan wat 10GB data normaal kost.

Weg in de Ounila vallei Marokko

Wat ook handig kan zijn om mee te brengen is een smartphone oplader of een powerbank. Wij hadden beide mee. Blijkbaar werkte de 12V stekker in onze auto niet goed, dus we moesten onze smartphones opladen met onze powerbank tijdens het rijden.

Ziezo, dit zijn onze tips en ons advies voor het huren van een auto en rijden in Marokko! We hopen dat deze blog je overtuigd heeft dat een eigen (huur)auto in Marokko de beste manier is om het land te verkennen. We hopen dat je alle informatie vond die je nodig had voor het huren van een auto en rijden in Marokko.

Fijne reizen!

Matthias en Mieke

Start jouw vakantie met behulp van onze vertrouwde tools

Hieronder de websites die wij aanraden voor het plannen van jouw volgende trip. Wij gebruiken deze altijd om geld te besparen en vrij te reizen! Wist je dat door het aankopen via onze links, je ons helpt, zonder een bijkomende kost voor jou. Dankjewel voor je steun ♥️

Vind hotels: via booking.com
Vind een huurwagen: via discovercars.com
Vind goedkope vluchten: via skyscanner.com
Boek tours en bezoeken: via getyourguide.com
Boek een bus / trein / transfer: via omio.com